M4 MacBook Proの分解でヒートシンクの大型化が明らかに、その他の変更点はほとんどない
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M4 MacBook Proの分解でヒートシンクの大型化が明らかに、その他の変更点はほとんどない

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M4 MacBook Proの分解でヒートシンクの大型化が明らかに、その他の変更点はほとんどない
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iFixitによるM4 Pro MacBook Proの分解
iFixitの分解レポートで、M4 MacBook Proの内部構造が明らかになった。
写真:iFixit

Appleの最新M4 MacBook Proは、修理のしやすさに改善が見られません。これは、Appleが今年発売した他のデバイスとは異なり、修理のしやすさを重視した点です。

iFixit による M4 MacBook Pro の分解では、内部設計にまったく変更がないことも明らかになりました。

M4 Pro搭載のMacBook Proはヒートシンクが大型​​化

M4 MacBook Proのラインナップは、以前のMシリーズMacBookと同じデザインを継承しています。唯一の違いは、ベースモデルのM4 MacBook ProにUSB-Cポートが1つ追加されたことです。

それ以外では、Apple は、より明るいディスプレイ、より高速で効率的な M4 チップ、より長いバッテリー寿命など、有意義な仕様の改善に重点を置きました。

Appleは内部的には車輪の再発明はせず、以前のMacBookでうまく機能していた方式を踏襲しつつ、いくつかの小さな改良を加えた。

iFixitによるM4 Pro MacBook Proの分解では、ロジックボードが「わずかに」再設計され、大型ヒートシンク用のスペースを確保するためにコンポーネントの配置が変更されていることが明らかになりました。このM4 Proチップは、プロセッサから熱を素早く放散するために、より強力な冷却ソリューションを必要としたと考えられます。

研究チームはまた、Appleがこれまで以上に多くのポートを個別に交換できるようにしていることも発見しました。しかし、これによってM4 MacBook Proが前モデルよりも修理しやすくなったわけではありません。

修理性は大きく改善されていない

以前のバージョンで問題となっていた多くの問題が依然として残っています。例えば、MagSafeポートとカードリーダーがロジックボードに半田付けされている点などが挙げられます。Appleはバッテリーをストレッチリリース接着剤で固定しているため、バッテリー交換が困難になっています。iPhone 16のように、バッテリーを固定するためにイオン液体接着剤は使用されていません。

全体的に、M4 MacBook Proは、iFixitがこれまでで最も修理しやすいAppleのiPhoneと評したiPhone 16や、今年発売された他のAppleデバイスのように、修理のしやすさにおいて大きな飛躍をもたらしてはいない。