カリフォルニア州、ウーバーの運転手は実際には従業員であると判断

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カリフォルニア州労働委員会が本日、配車サービス会社の運転手の一人は契約社員ではなく、実際には従業員であるという判決を下したことで、ウーバーの事業計画は大きな打撃を受けたかもしれない。

Uberは、サンフランシスコ在住のドライバー、バーバラ・アン・バーウィック氏に対し、同社サービスでの運転中に発生した業務関連費用4,000ドルの返還を裁判所から命じられた。Uberはドライバーは単なる請負業者であると主張してきたが、裁判所はUberが主張するよりもはるかに伝統的な雇用主に近い行為をしていると判断した。

被告らは、運転手と乗客が輸送業務を遂行できるように設計された、中立的な技術プラットフォームに過ぎないと主張している。しかし、実際には、被告らは事業運営のあらゆる側面に関与している。

裁判所の判決は拘束力がなく、問題となっているUberドライバー1名にのみ適用されますが、同社が依存しているドライバーからのさらなる訴訟に発展する可能性があります。ドライバーを代表してUberに対して提起された集団訴訟は8月に審理される予定で、Uberがドライバーに支払われなかったチップや経費を補償する必要があるかどうかが判断される可能性があります。

Uberは広報担当者による声明の中で、「ドライバーがUberを選ぶ最大の理由は、完全な柔軟性とコントロール力を持っていることです。ドライバーの大多数は、他のライドシェア会社を含む複数の収入源から生計を立てることを選択しており、実際にそうしています」と述べています。

しかし、その柔軟性とコントロールには、それに伴う代償が伴います。Uberはドライバーに対し、運転を継続するために4つ星をはるかに上回る評価を維持することを義務付けています。評価が4つ星を下回った場合、ドライバー資格を取り戻すにはUberに代行運転の費用を支払わなければなりません。また、数週間以上利用がないドライバーのアカウントは停止されます。ドライバーに対してこれほどのコントロールを行うのは、単に車を持っている人と困っている人の間の移動を支援するアプリというよりも、雇用主らしいと言えるでしょう。

ウーバーは労働委員会の判決に対して控訴する予定だと述べている。