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写真:ボルボ
2014 年 3 月 3 日: CarPlay のリリースにより、Apple は車のダッシュボード画面を通じて運転中の iPhone ユーザー向けに iOS 機能を導入しました。
ジュネーブ国際自動車ショーで新しい車載インフォテインメント・プラットフォームを披露したAppleは、CarPlayを「車内でiPhoneを使うための、よりスマートで、より安全で、より楽しい方法」と称しています。フェラーリ、メルセデス・ベンツ、ボルボの車が、この技術を初めて搭載したモデルとなります。
CarPlayは2014年に発売:車内でiPhoneを使う新しい方法
2013年のワールドワイド開発者会議(WDC)で、Appleは「iOS in the Car」と名付けたソフトウェアを実演しました。これがAppleが実際にこのソフトウェアに鍵をかけた最初の機会となり、2014年3月3日のリリースに向けて「CarPlay」と改名されました。
2010年のiPad以来、Appleの最大のリリースだと考える人もいた。Apple TVがテレビ視聴者に洗練されたインターフェースをもたらしたように、CarPlayが車載インフォテインメントシステムに新しいUIをもたらすことに人々は興奮していた。
CarPlayは現在と同様に、iPhoneを車のコンソールジャックに接続することで、車載エンターテイメントタッチスクリーンからiOSの機能にアクセスできるようになりました。これにより、ハンズフリーで電話、Appleマップ、Siri、メッセージ、iTunes Radio(現Apple Music)を利用できるようになりました。また、Beats Music、iHeartRadio、Spotify、Stitcherといったサードパーティ製オーディオアプリも利用可能になりました。(ところで、Pandoraはどこにあったのでしょうか?iTunesのライバルとして大きすぎるため、発売当初には搭載されないのではないかという憶測もありましたが、後に登場しました。)
WWDC 2013 の「iOS in the Car」デモ:
CarPlay搭載車は、発売当初、フェラーリ、メルセデス・ベンツ、ボルボから登場しました。彼らはその年のジュネーブ国際自動車ショーの来場者に向けて、CarPlayの機能を披露しました。
2014年のCarPlay発売に関する話題は、当然のことながら、CarPlayの仕組みに関する憶測を呼んだ。Appleのインターフェースがリークされたのだ。具体的には、Appleがどのようにして自動車メーカーのエンターテイメントインターフェース/タッチスクリーンに独自のUIを搭載できるのか?という疑問が浮かんだ。提携によってプライベートAPIへのアクセスが可能になったのだ。CarPlayを、iPhoneアプリの強化版と評する声もあった。QNX Software Systemsのプラットフォームをベースとした車載システムを置き換えるのではなく、単に連携させるだけだったのだ。
「スマートフォンやその他のモバイルデバイスとの接続性は、QNXソフトウェアシステムズの車載インフォテインメントシステム向けプラットフォームの重要な強みであり、多くの自動車メーカーやティア1自動車部品サプライヤーが当社のプラットフォームを使用して、自社の車両にスマートフォン/ヘッドユニット統合を実装しています」とQNXの広報担当者は当時Cult of Macに語った。
「当社はApple社と長年にわたり提携し、同社のデバイスとの高品質な車内接続を確保してきましたが、この提携はApple CarPlayの互換性サポートにも及びます」と付け加えた。
2014年のCarPlayのローンチが限られたパートナーのみと連携して行われたことを受けて、Appleが今後サードパーティ開発者とどのように関わっていくのか、人々は疑問を抱いていました。Apple TVのようにアクセスを制限するのでしょうか?それとも、すべてのiOS開発者にアクセスを開放するのでしょうか?最終的には後者となり、開発者は開発したいアプリの種類(オーディオ、メッセージング、燃料供給、ナビゲーションなど)に応じて、CarPlayアプリのエンタイトルメントを通じて承認を得る必要がありました。
2014年のジュネーブモーターショーでのApple CarPlayのデモをご覧ください
誇張されたアプリであろうとなかろうと、Appleは当時CarPlayを真剣に受け止めていました。そして今もそれは変わりません。
「車に何かが搭載されることは非常に重要です。人々が求めているものであり、Appleは誰よりも独自の方法でこれを実現できると考えています」と、Apple CEOのティム・クック氏は2013年第3四半期の決算発表で述べ、CarPlayを「当社の重要な焦点」と表現しました。
車にAppleデバイスが搭載されることは、Appleにとって大きな意味を持っていました。もちろん、ユーザーは車内で多くの時間を過ごしていたからです。そして、車の売上は伸びていました。
CarPlayは2014年に発売:すべてはiPodから始まった
CarPlayの発売につながった開発は、信じられないかもしれませんがiPodにまで遡ります。Appleは2003年と2004年に自動車メーカーに働きかけ、車載iPodのサポートを獲得しました。ユーザーがラジオやCDプレーヤーに頼ることなく、何千もの曲を車内で楽しめるようにするためです。わずか数年後には、米国の車両の90%以上がiPodをサポートするようになりました。
2010年、AppleはiOS 4.0でiPod Outサービスを開始しました。これにより、ユーザーはiPodを車載エンターテイメントシステムとペアリングできるようになりました。まもなく35社の自動車メーカーが採用しました。そして2012年、Appleとメルセデス・ベンツは、メルセデス・ベンツAクラスのドライバーが音声コマンドでiPhone上のアプリを操作できるようになると発表しました。これは、メルセデス・ベンツのDigital DriveStyleアプリに統合されたDrive Kit Plusを介して実現されました。
つい最近、CarPlayは大きな転換期を迎えました。AppleはWWDC22で車載システムとのさらなる連携を発表しました。その後、アップデートがアストンマーティンとポルシェの車にも搭載されました。
またこの日…

写真:Apple/コンピュータ歴史博物館
1975年: ホームブリューコンピュータクラブが初めて会合を開く
パーソナル コンピューティング革命のきっかけとなる趣味人グループ、Homebrew Computer Club がカリフォルニア州メンロ パークで初会合を開催しました。
当時、まだ黎明期の技術に関心を持つ人がほとんどいなかったため、コンピューターオタクにとって歓迎すべきフォーラムとなった。常連のスティーブ・ウォズニアックと友人のスティーブ・ジョブズは、やがてクラブでApple-1の初号機を披露することになる。
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