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他の自動車業界反対派と比べると、フォードはシリコンバレーが（なんと！）実際に自動車業界を混乱に陥れる可能性があると率直に主張してきた。

現在、フォードの幹部は、同社はグーグルやアップルのような企業との競争をむしろ歓迎していると述べている。

「この分野での活動を歓迎します」と、フォードのコネクテッドビークル・サービス担当エグゼクティブディレクター、ドン・バトラー氏はTrustedReviewsとのインタビューで述べた。「非常に刺激的です。私たちが積極的に受け入れるようになったのは、まさに変化の始まりです。…アップルならできると思います。グーグルならできると思います。」

同氏はさらに、フォードの将来は、我々の移動方法に革命を起こすグーグルやアップルのような企業とのパートナーになる可能性が高いと指摘した。

「おそらく、さまざまなスキルセットを持つ企業との数多くのパートナーシップが実現し、それぞれが単独では到底実現できなかったソリューションを共同で提供していくことになるだろう」と同氏は述べた。

フォードがこのような姿勢を取ったのは今回が初めてではない。昨年、フォードは自社の車両とグーグルの技術を組み合わせた自動運転車プロジェクトでグーグルと提携することに合意したと報じられている。

同社はまた、AppleのSiri Eyes FreeやCarPlayのダッシュボード搭載技術も採用している。フォードは経営陣の再編まで進め、新たに企業戦略担当ディレクターに就任したマイケル・セネスキ氏に、テクノロジー大手との提携を模索する役割を委ねた。

2015年にアイルランドで開催された技術カンファレンスで、同社のビル・フォード・ジュニア会長は「同社は今後、サービスとしての交通にもっと近い新たなビジネスモデルに移行する必要がある」と述べた。

GoogleやAppleのような巨大IT企業が自動車業界に参入することでどのような結果がもたらされるか、また最終的な影響はどうなるかを正確に予測できる人は誰もいないだろうが、将来を軽視しない自動車業界の人の話を聞けるのは、確かに良い変化だ。

出典: TrustedReviews