ライドシェアアプリ「SideCar Passenger」、ちょっと怖いですね。

ライドシェアアプリ「SideCar Passenger」、ちょっと怖いですね。

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ライドシェアアプリ「SideCar Passenger」、ちょっと怖いですね。
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サイドカー2

最近は、AirBnB、Relay Rides、GetaroundといったiPhoneアプリを通じて、車、バイク、さらには家を貸し出すことを主眼とした全く新しいタイプのアプリが登場しています。これらのアプリは、短期のレンタカーや住居を探している人が、空きスペースや車を持っている他の人とつながり、適正かつ少額の手数料を支払うことを可能にします。一見すると、良いアイデアのように思えます。

SideCar Passengerという新しいアプリは、それをさらに一歩進めています。このアプリは、空いている車だけでなく、空いているドライバーも見つけてくれます。P2Pのタクシーサービスと考えていただければ、ほぼ近いでしょう。ユーザーはSideCarをダウンロードし、アカウントを登録します。そして、配車サービスを検索したり、独自のサービスを提供したりします。

これを不気味に感じる人は他にもいますか?

このサービスはシンプルで、多くの地域で公共交通機関が貧弱または限られているという現実への対応策です。iPhoneアプリ経由のレンタカーの増加は、このサービスに市場があることを証明しています。

どうやら、SideCarアプリでユーザーが乗車を予約すると、他のユーザーが同様の乗車に支払った平均金額が表示されるようです。目的地に到着すると、ユーザーはその金額、あるいはそれより多い金額、あるいは少ない金額を選択できます。理論上は、そのまま車から降りることも可能です。4ヶ月間のプライベートベータ版で1万回の乗車があったが、SideCarのCEO、スニル・ポール氏はTechCrunchに対し、「大多数の人が何らかの料金を支払っている」と語っています。SideCarは、その「料金」の20%を徴収しています。

しかし、SideCarの登録手続きで本人であるかどうかわからない見知らぬ人と一緒に車に乗るのは、個人的には絶対にしません。まあ、乗ることもあるでしょうが、子供や両親を連れて行くことは絶対にしません。

TechCrunch は、タクシー運転手もまったくの他人だが、タクシー会社と提携しているタクシーには、ある程度の正当性(およびライセンス!)があると主張している。

SideCarは現在サンフランシスコでのみ利用可能ですが、もちろん近いうちに拡大する予定です。この成功の始まりの日々、あるいはこのサービスの結果として、誰も傷つかないことを祈るばかりです。

TechCrunch、Techno Buffalo経由