Oligur

• ニュース

自動車保険の見積もりを比較するウェブサイトによると、車を運転するiPhoneユーザーが投稿、チャット、ストリーミングを行う可能性はAndroidデバイスユーザーより2倍高いという。

Zebraは、デバイスの使用を含む運転中の注意散漫について2,100人以上のドライバーを対象に調査を行い、その数値をオペレーティング システム別に分析しました。

州知事高速道路安全協会によると、米国では3州を除く全州で、わき見運転を何らかの形で禁止する法律が施行されている。厳しい法律にもかかわらず、疾病対策センター（CDC）の報告によると、わき見運転による事故で毎日9人が死亡、1,000人以上が負傷している。

2017年、AppleはiOS11で「運転中の通知を停止」モードと呼ばれる機能を導入しました。この機能をオンにすると、iPhoneはユーザーが運転中であることを検知し、自動的に通知をミュートし、連絡を取ろうとした相手に自動返信を送信します。

運転手や被害者らは、同社が機器にロックアウト技術を搭載していなかったため責任があるとしてアップルを訴えたが、裁判官と陪審員は、個人による機器の無謀な使用についてはアップルは責任を負わないとの判決を下した。

不注意運転 iPhone vs. Android

以下は、注意散漫とオペレーティングシステム別に分類されたThe Zebraの調査結果です。

テキストメッセージ– iPhone、51%: Android、35%

写真撮影- iPhone 33%: Android 23%

動画制作- iPhone 20%、Android 10%

ビデオチャット– iPhone、17%、Android、8%

Facebookをチェック- iPhone、15%、Android、9%

Instagramを閲覧– iPhone 12%、Android 4%

Instagramへの投稿– iPhone 8%、Android 3%

YouTube動画– iPhone 10%、Android 6%

ストリーミング番組– iPhone 8%、Android 4%

「Appleは、ユーザーがアプリや機能を積極的に活用できるようにするための素晴らしい仕事をしてきたことは明らかです」と、 The Zebraのジョシュ・ジアビアック氏はCult of Macに語った。「彼らはテクノロジーをシンプルに保つという課題を巧みにこなしてきましたが、使いやすさが運転中の安全性にどのような影響を与えているかを目の当たりにしたのは今回が初めてです。」

全米人の78%が、何らかの脇見運転をしていると認めており、さらに多くの人が、運転中の携帯電話の使用もそれに加えていると考えています。心強い数字として、全ドライバーの66%が、同乗者がいるときはより注意を払うと回答しています。

ザ・ゼブラによると、保険会社からの罰金は過去8年間で急増している。

ミレニアル世代は、運転中に気を散らす可能性が全国平均より10%高く、また運転中に仕事に取り組まなければならないというプレッシャーを感じているとも回答しています。運転中の行動は多岐にわたり、約60%がテキストメッセージを送信、29%がFacebookを閲覧、14%が仕事のメールに返信、さらに28%が運転中に子供と遊んでいると回答しました。