AT&Tとベライゾン、5G拡張計画を保留にすることで合意

AT&TとVerizonは、連邦航空局の要請により、主要な5G拡張計画を延期することに合意した。

両社は当初、延期を拒否した。「世界水準かつ世界的に競争力のある通信ネットワークを展開するために必要な運用管理権の無責任な放棄」だと主張した。しかし、月曜日の夕方に発表された声明は、両社の考えを覆したことを裏付けている。

5Gネットワークの継続的な展開をめぐっては、様々な懸念や陰謀論が渦巻いている。しかし、ほとんどの場合、それらは全く根拠のないものだ。（いいえ、5GでCOVID-19に感染することはありません。）しかし、懸念を抱いているのはFacebook上の狂信者だけではない。

FAAは、5G、特にCバンド周波数帯が自動操縦システムに干渉する可能性があると懸念している。フランスなど、Cバンド周波数帯が既に使用されている他の国では、問題の報告がないにもかかわらずだ。

「物理法則はアメリカとフランスで同じだ」とAT&Tとベライゾンの幹部は今週初めに述べた。「アメリカの航空会社がフランスで毎日運航を許可されているのであれば、アメリカでも同じ運航条件で運航できるはずだ」

しかし、両社はその後、拡張計画に関して方針を転換しました。「Cバンド5Gサービスの展開を2週間延期することに自主的に同意しました」とAT&Tの広報担当者はCNNに語りました。ベライゾンも声明を発表し、延期を認めました。

AT&TとVerizonは、5G拡張計画へのコミットメントを継続すると表明した。Verizonは声明で、「1月にアメリカ最高かつ最も信頼性の高いネットワークを通じて、画期的な5Gネットワークをこの国に確実に提供することを約束します」と述べた。

また、更なる評価と調査が行われている間、空港周辺に6ヶ月間の保護区域を設けるとしている。しかし、彼らは「航空安全と5Gは共存できる」と依然として自信を持っている。

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