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サムスンがアップルの未確認の自動車分野への野望を阻止しようと何か行動を起こすのは時間の問題だった。

韓国のiPhone競合企業は、Appleが同社と会談したとの報道からわずか2週間後に、大手自動車部品サプライヤーのバッテリーパック部門を買収した。

2月13日、ウォール・ストリート・ジャーナルは、Appleがコードネーム「Titan」と呼ばれる自動車プロジェクトの一環として、オーストリアにあるマグナ・インターナショナルの高級車部門を訪問したと報じました。マグナは主に北米で自動車部品を供給しているカナダ企業です。

サムスンは本日のプレスリリースで、マグナを非公開の金額で買収し、「サムスンSDIの電気自動車用バッテリーの能力を強化する」と述べた。また、アップルが面会したと報じられている高級車部門であるマグナ・シュタイアーの従業員264名全員もサムスンに引き継がれる。

サムスンSDIは既にBMWや、皮肉なことにAppleといった自動車メーカー向けにバッテリーを製造している。そのため、サムスンによる買収が、間接的にAppleの自動車にも影響を及ぼす可能性は常にある。

しかし、Appleがテスラをはじめとする自動車メーカーから積極的に自動車関連の人材を引き抜いていることを考えると、まだ判断するには時期尚早だ。今朝の報道によると、Appleはサムスンからバッテリーの専門家を引き抜くことに成功したという。