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写真:iFixit
AppleはiPhone 15 Proシリーズの内部を以前のモデルよりも作業がはるかに簡単になるよう設計しましたが、iFixitが分解したところ、壊れたコンポーネントをいくつか交換するのは面倒だということがわかりました。
結局、最新の iOS 端末は iFixit からかなり低い修理可能性スコアを獲得しました。
iPhone 15 Pro Maxに一部ペアリングの問題がある
Appleは、修理の権利運動や世界各国政府から、携帯電話の修理を容易にするよう圧力を受けています。目標は、デバイスの寿命を延ばし、環境への負荷を軽減することです。
標準のiPhone 14では、画面または背面パネルのいずれかを取り外すことができる新しい構成が採用されており、コンポーネントへのアクセスが簡素化されています。
新型iPhone 15 Proの初分解では、そのデザインがAppleの主要端末にも引き継がれていることが示された。しかし、デバイス修理会社iFixitが月曜日に公開したiPhone 15 Pro Macの最新分解動画は、それほど好意的な内容ではない。
動画では、バッテリーの取り外しが思ったほど簡単ではないことが示されています。しかし、この動画で最も強く批判されているのは、パーツの組み合わせの問題です。
フロントカメラを別のiPhone 15 Pro Maxの同一ユニットに交換しても失敗しました。LiDARセンサーも同様です。iFixitはまだ同様の問題の完全なリストをまとめていません。
「全体的に見て、この端末についてはそれほど複雑な気持ちではありません」とiFixitの技術者は語った。「修理しやすくなったかって?Appleのウォールドガーデン内なら確かにそうでしょう。でも、現実世界ではそうでもないですね。この端末は回収部品を受け付けないし、自宅での修理は複雑だし、地元の修理技術者にとっても面倒な作業になるでしょう。」
そのため、iPhone 15 Pro Max の修理容易性予備スコアは 10 点満点中 4 点となりました。そして、これらは同社が最近 iPhone 14 の修理容易性スコアを引き下げたのと同じ種類の問題です。
詳細についてはビデオをご覧ください:
iFixitの分解からの追加情報
Appleの新しいProモデルはチタン製のケースを採用していますが、iFixitはそれを歓迎していません。動画では、ケースに傷が付くのがいかに簡単かが示されています。
しかし、新しい動画へのコメントはすべて批判というわけではありません。分解の結果、iPhone 15 Pro Maxのバッテリー容量は前モデルと比べてわずか2%増加していることがわかりました。また、新モデルには高性能なQualcomm X70モデムが搭載されています。
また、カメラを分解すると、5 倍望遠レンズの作成に使用されたテトラプリズム設計の内部の仕組みの一部が明らかになります。